Innenbordmotor D8 MG HE KC
zur UnterstützungDieselfür Freizeitschifffahrt

Innenbordmotor - D8 MG HE KC - Volvo Penta - zur Unterstützung / Diesel / für Freizeitschifffahrt
Innenbordmotor - D8 MG HE KC - Volvo Penta - zur Unterstützung / Diesel / für Freizeitschifffahrt
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Eigenschaften

Typ
Innenbord, zur Unterstützung
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt
Technologie
Turbolader, Common-Rail
Motorarchitektur
Inline
Kühlsystem
wassergekühlt
Leistung

325 ch, 360 ch
(325 hp, 360 hp)

Hubraum

8 l
(2 gal)

Anzahl Zylinder

6 unit

Motordrehzahl

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Beschreibung

Solide und robuste Motorkonstruktion Elektronisch gesteuertes Common-Rail-Kraftstoffsystem Hervorragende Überwachung mit dem Volvo Penta Marine Commercial Control System Twin-Entry-Turbo mit Impulsaufladung Elektronisches Steuersystem EMS für optimierte Kraftstoffeffizienz Der Volvo Penta D8 MG ist ein 7,7-Liter-Reihendieselmotor mit konstanter Drehzahl, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, obenliegender Nockenwelle und Twin-Entry-Turbo. Dies trägt zu einer ausgezeichneten Betriebswirtschaftlichkeit und einer erstklassigen Dieselleistung bei, kombiniert mit niedrigen Emissionen und Geräuschen. Merkmale und Vorteile Die perfekte Kombination Die gesamte Palette der Schiffsdieselmotoren von Volvo Penta bietet eine zuverlässige und kraftstoffsparende Stromerzeugung an Bord sowie Strom für Kräne, Pumpen, Luftkompressoren und andere schwere Geräte. Merkmale und Vorteile Zuverlässig und leistungsstark Unabhängig von der Anwendung ist dieser Hilfsmotor dank seiner robusten Konstruktion mit einem Leiterrahmen, der mit dem Motorblock verschraubt ist, äußerst zuverlässig. Sein starrer Reihenzylinderblock mit großzügig dimensionierten Kurbelwellenlagern, der wassergekühlte Abgaskrümmer und der Twin-Entry-Turbo sorgen für einen leistungsstarken Motor. Merkmale und Vorteile Einfache Installation - servicefreundlich Dieses Aggregat ist für hohen Abgasgegendruck ausgelegt und lässt sich leicht installieren. Es eignet sich perfekt für Installationen, die zusätzliche Emissionskontrollgeräte von Drittanbietern erfordern. Seine gute Zugänglichkeit erleichtert zudem Service und Wartung. Merkmale und Vorteile Hohe Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen Durch die Steuerung der Einspritzdüsen und der Kraftstoffverteilung optimiert das elektronische Managementsystem EMS das Kraftstoff-Luft-Gemisch, was zu einer besseren Verbrennung führt.

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    * Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.