Diesel-Stromaggregat D8 MG HE KC

für Boot60 Hz50 Hz

Solide und robuste Motorkonstruktion Mit dem Motorblock verschraubter Leiterrahmen Elektronisch gesteuertes Common-Rail-Kraftstoffsystem Der Volvo Penta D8 MG ist in zwei Versionen erhältlich: 50 Hz, 1.500 U/min; und 60 Hz, 1.800 U/min. 6-Zylinder-Reihenmotor mit Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, obenliegender Nockenwelle und Twin-Entry-Turbo. Erhältlich in den Klassen F und H. Merkmale und Vorteile Die Komplettlösung Das Genset-System von Volvo Penta ist die Komplettlösung für den Strombedarf an Bord eines Schiffes. Es wird komplett mit Motor, Generator und Überwachungssystem geliefert, alles getestet und bereit für die Installation an Bord. Motor und Generatoren sind von den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften typgeprüft. Das Aggregat kann mit vollständigen Klassifikationszertifikaten geliefert und in die Klassen F und H eingestuft werden. Merkmale und Vorteile Zuverlässig und leistungsstark Die robuste Konstruktion des Motors mit einem Leiterrahmen, der mit dem Motorblock verschraubt ist, macht ihn äußerst zuverlässig. Der starre Reihenzylinderblock mit großzügig dimensionierten Kurbelwellenlagern, der wassergekühlte Abgaskrümmer und der Turbo sorgen für einen leistungsstarken Motor. Merkmale und Vorteile Einfache Installation - servicefreundlich Dieses Aggregat ist für hohen Abgasgegendruck ausgelegt und lässt sich leicht installieren. Es eignet sich perfekt für Installationen, die zusätzliche Emissionskontrollgeräte von Drittanbietern erfordern. Leicht zugängliche Wartungspunkte. Merkmale und Vorteile Hohe Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissions- und Geräuschwerte Durch das Common-Rail-Kraftstoffsystem ist der Motor sehr kraftstoffsparend. Das Steuergerät überwacht mehrere Parameter, wodurch der Gesamtkraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen reduziert werden. Die Common-Rail-Technologie sorgt für minimale Vibrationen und einen niedrigen Geräuschpegel.