Innenbordmotor D11 series

Dieselfür FreizeitschifffahrtTurbolader

Elektronische Hochdruck-Einspritzdüsen Elektronische Steuerung ist Standard Leicht zugängliche Wartungspunkte Niedriger Geräuschpegel und Kraftstoffverbrauch Solide und robuste Motorkonstruktion Der Volvo Penta D11 ist ein Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor mit 10,8 Litern Hubraum, Common-Rail-Einspritzung, obenliegender Nockenwelle und einem Twin-Entry-Turbo mit wassergekühltem Abgaskrümmer. Dies trägt zu einer ausgezeichneten Betriebswirtschaftlichkeit und einer erstklassigen Dieselleistung bei, kombiniert mit niedrigen Emissionen. Merkmale und Vorteile Solide und robust Der Motor ist so konstruiert und gebaut, dass er äußerst robust ist, mit einem stabilen Zylinderblock und Zylinderkopf aus Gusseisen. Dies sorgt für hohe Zuverlässigkeit und langfristige Haltbarkeit. Merkmale und Vorteile Einzigartiges Marinedrehmoment Das einzigartige Marinedrehmoment der Volvo Penta-Dieselmotoren hebt sich von der Konkurrenz ab, indem es eine höhere Tragfähigkeit, eine schnelle Beschleunigung und die Fähigkeit bietet, eine hohe Reisegeschwindigkeit beizubehalten, unabhängig von Last und Seegang. Merkmale und Vorteile Niedriger Kraftstoffverbrauch Das Hightech-Kraftstoffeinspritzsystem trägt dazu bei, dass der Motor sehr kraftstoffsparend ist. Das Steuergerät überwacht mehrere Parameter, die den Gesamtkraftstoffverbrauch senken. Merkmale und Vorteile Weltklasse-Leistung Der große Hubraum des Motors und das elektronische Steuersystem ergeben zusammen einen sehr laufruhigen Motor mit einer erstklassigen Dieselleistung, geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionswerten. Merkmale und Vorteile Elektronische Steuersysteme Volvo Penta bietet zwei typgeprüfte Systeme für die elektronische Steuerung an Bord an. Electronic Vessel Control integriert die Motoren, die Elektronik und eine Reihe von optionalen Funktionen vollständig.