Zugelassen von den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften
Leiterrahmen mit dem Motorblock verschraubt
Gute Zugänglichkeit macht Service und Wartung einfach
Hochdruck-Kraftstoffeinspritzdüsen
Ausgezeichnete Überwachung mit dem Volvo Penta Marine Commercial Control System
Der Volvo Penta D13 MG ist ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung und 12,8 Litern Hubraum, der über einen Doppeleintrittsturbo und einen Nachkühler verfügt.
Merkmale und Vorteile
Die perfekte Ergänzung
Die gesamte Palette der Schiffsdieselmotoren von Volvo Penta bietet eine zuverlässige und kraftstoffsparende Stromerzeugung an Bord sowie Strom für Kräne, Pumpen, Luftkompressoren und andere schwere Geräte.
Merkmale und Vorteile
Zuverlässig und leistungsstark
Unabhängig von der Anwendung ist dieser Hilfsmotor dank seiner robusten Konstruktion mit einem Leiterrahmen, der mit dem Motorblock verschraubt ist, äußerst zuverlässig. Sein starrer Reihenzylinderblock mit großzügig dimensionierten Kurbelwellenlagern, der wassergekühlte Abgaskrümmer und der Twin-Entry-Turbo sorgen für einen leistungsstarken Motor.
Merkmale und Vorteile
Einfache Installation - servicefreundlich
Dieses Aggregat ist für hohen Abgasgegendruck ausgelegt und lässt sich leicht installieren. Es eignet sich perfekt für Installationen, die zusätzliche Emissionskontrollgeräte von Drittanbietern erfordern. Seine gute Zugänglichkeit erleichtert zudem Service und Wartung.
Merkmale und Vorteile
Hohe Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen
Durch die Steuerung der Einspritzdüsen und der Kraftstoffverteilung optimiert das elektronische Managementsystem EMS das Kraftstoff-Luft-Gemisch, was zu einer verbesserten Verbrennung führt. Das Ergebnis ist ein hoher thermischer Wirkungsgrad, eine hohe Kraftstoffeffizienz und geringere Abgasemissionen.
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