Hervorragende Überwachung mit dem Volvo Penta Marine Commercial Control System
Twin-Entry-Turbo mit Impulsaufladung
Elektronisches Steuerungssystem EMS für optimierte Kraftstoffeffizienz
PTO-Fähigkeit
Zugelassen von den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften
Der Volvo Penta D16 MG ist mit 50 Hz und 60 Hz erhältlich. 6-Zylinder-Reihenmotor mit 16,1 Liter Hubraum und Direkteinspritzung, komplettes Schiffsdieselaggregat mit Doppelturbolader und Nachkühler. Erhältlich in den Klassen F und H.
Merkmale und Vorteile
Die Komplettlösung
Das Genset-System von Volvo Penta ist die Komplettlösung für den Strombedarf an Bord eines Schiffes. Es wird komplett mit Motor, Generator und Überwachungssystem geliefert, alles getestet und bereit für die Installation an Bord. Motor und Generatoren sind von den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften typgeprüft. Das Aggregat kann mit vollständigen Klassifikationszertifikaten geliefert werden.
Merkmale und Vorteile
Zuverlässig und leistungsstark
Die robuste Konstruktion des Motors mit einem am Motorblock verschraubten Leiterrahmen macht ihn äußerst zuverlässig. Der starre Reihenzylinderblock mit großzügig dimensionierten Kurbelwellenlagern, der wassergekühlte Abgaskrümmer und der Turbo sorgen für einen leistungsstarken Motor.
Merkmale und Vorteile
Einfache Installation - servicefreundlich
Dieses Aggregat ist für hohen Abgasgegendruck ausgelegt und lässt sich einfach installieren. Es eignet sich perfekt für Anlagen, die zusätzliche Emissionskontrollgeräte von Drittanbietern erfordern. Seine gute Zugänglichkeit erleichtert zudem Service und Wartung.
Merkmale und Vorteile
Hohe Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen
Durch die Steuerung der Einspritzdüsen und der Kraftstoffverteilung optimiert das elektronische Managementsystem EMS das Kraftstoff-Luft-Gemisch, was zu einer besseren Verbrennung führt.
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