Doppeleintrittsturbo und Ladeluftkühler
Elektronisch gesteuerte Einspritzdüsen
Leicht zugängliche Servicepunkte
Instrumentierung mit vollständiger elektronischer Schiffssteuerung
Hoher Kraftstoffverbrauch und niedrige Emissionswerte
Der Volvo Penta D16 MH ist ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit 16,1 Litern Hubraum und Ladeluftkühlung, der mit einem Hochdruck-Einspritzsystem, einer obenliegenden Nockenwelle und einem Turbolader mit doppeltem Einlass ausgestattet ist. Dies trägt zu einer ausgezeichneten Betriebswirtschaftlichkeit und einer erstklassigen Dieselleistung bei, kombiniert mit niedrigen Emissionen.
Merkmale und Vorteile
Robust und zuverlässig
Dieser Motor wurde für extreme, langfristige Zuverlässigkeit entwickelt. Die Grundkonstruktion besteht aus robusten Motorblöcken aus hochfestem Guss, großen Lagerflächen, leistungsstarken Kurbelwellen und allen Komponenten, die für härteste Bedingungen ausgelegt sind.
Merkmale und Vorteile
Einzigartiges Marinedrehmoment
Das einzigartige Marinedrehmoment der Volvo Penta-Dieselmotoren hebt sich von der Konkurrenz ab, indem es eine höhere Tragfähigkeit, eine schnelle Beschleunigung und die Fähigkeit bietet, eine hohe Reisegeschwindigkeit beizubehalten, unabhängig von der Last oder dem Seegang.
Merkmale und Vorteile
Hohe Kraftstoffeffizienz
Das Hightech-Kraftstoffeinspritzsystem trägt zu einer hohen Kraftstoffeffizienz des Motors bei. Das Steuergerät überwacht mehrere Parameter, die den Gesamtkraftstoffverbrauch senken.
Merkmale und Vorteile
Weltklasse-Leistung
Das elektronische Managementsystem trägt dazu bei, dass dieser Motor sehr laufruhig ist und eine erstklassige Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionswerten aufweist.
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