Außenborder-Schlauchboot 365 STX Deluxe
halbstarrOpenmit Seitenkonsole

Außenborder-Schlauchboot - 365 STX Deluxe - Walker Bay Boats - halbstarr / Open / mit Seitenkonsole
Außenborder-Schlauchboot - 365 STX Deluxe - Walker Bay Boats - halbstarr / Open / mit Seitenkonsole
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Eigenschaften

Motorisierung
Außenborder
Rumpftyp
halbstarr
Decksplan
Open, mit Seitenkonsole
Stil
Beiboot für Yacht
Deckseinrichtung
Sonnendeck
Länge

3,65 m
(11'11" )

Breite

1,7 m
(5'06" )

Motorleistung

20 ch, 30 ch
(20 hp, 30 hp)

Treibstoffkapazität

23 l
(6 gal)

Beschreibung

365 STX Deluxe Konsole RIB Das NEUE 365 STX Deluxe Console RIB kombiniert das Supertender RIB mit unserer NEUEN Deluxe-Fiberglas-Konsole. Zusammen ergeben sie ein erstaunliches kleines Boot, das mehr Stauraum bietet als jedes andere Boot dieser Größe. Der überragende Komfort und die außergewöhnliche Leistung des tiefen V-Rumpfes ergeben das beste kleine Konsolen-RIB im rauen Wasser. Die maßgefertigte Konsole bietet Platz für einen 7″-Kartenplotter und mehr Beinfreiheit für den Fahrer, was eine außergewöhnlich bequeme Sitzposition ermöglicht. Sie verfügt außerdem über eine isolierte Kühlbox und zwei Becherhalter aus Edelstahl. Die extra dicken Sitzpolster und die Rückenlehne in Kombination mit der ruhigen Fahrt des tiefen V-Rumpfes geben den Passagieren das Gefühl, in einem doppelt so teuren Boot zu sitzen. Das extra große Bugfach bietet Platz für einen 6-Gallonen-Kraftstofftank, der das Gewicht weiter nach vorne verlagert und das frühe Gleiten erleichtert. Die ruhigste und trockenste Fahrt in rauen Bedingungen. Finden Sie Komfort in einem kleinen RIB. Im Gegensatz zu anderen RIBs dieser Größe hat der Rumpf des Supertender ein tiefes V, das sanft durch rauen Wellengang schneidet und das Wasser bei Seitenwind ableitet, so dass Sie bei rauen Windverhältnissen trocken bleiben. In Kombination mit dem breiteren Bug wird außerdem die Gischt von den Passagieren ferngehalten. Der Supertender hat eine ausgeprägte Kimm, die in Kurven besser greift, so dass keine Kavitation des Motors auftritt. Das V im Rumpf wird zum Heck hin allmählich reduziert, wodurch im hinteren Teil des Rumpfes ein Abschnitt entsteht, der für Auftrieb und ein verbessertes frühes Gleiten sorgt. Sanfte Trockenfahrt kombiniert mit frühem Gleiten. Alles, was Sie in einem kleinen starren Schlauchboot brauchen.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.