Alles aus Aluminium, mit Ausnahme eines festen Bimini-Daches über der geräumigen Flugbrücke. Die Yacht hat doppelte Steuerungen auf der Flugbrücke und im Steuerhaus, mit einem dritten Steuerstand für das Anlegen auf der Backbordseite der Badeplattform. Das ungewöhnliche Layout der Yacht umfasst Unterkünfte für zwei Besatzungsmitglieder hinter dem Maschinenraum. Gegenüber dem Maschinenraum befindet sich die Eignerkabine in voller Breite mit Sitzbereich und eigenem Bad. Zwei Gästekabinen, jede mit eigenem Bad, gehen von einem Mittelgang aus, der sich nach vorne zur prächtigen VIP-Kabine erstreckt. Vom Unterkunftsbereich führt eine Treppe in das Steuerhaus. An Steuerbord befindet sich der Steuerstand, an Backbord ein großzügiger Navigationsbereich. Hinter dem Steuerhaus befindet sich die Kombüse mit Ausgängen an Backbord und Steuerbord zu den großzügigen Seitendecks. Der Salon ist in einen formellen Essbereich und eine Lounge unterteilt. Die Mahlzeiten können auch im Freien auf dem überdachten Achterdeck oder auf dem Brückendeck serviert werden, das über einen eigenen Bereich für die Verpflegung verfügt. Das Innere der Yacht ist mit einer schönen Mischung aus lackierten Hölzern und Stoffwänden ausgestattet, die für ein helles, modernes Aussehen sorgen. Die Yacht wird von zwei Detroit Diesel-Motoren mit 1.450 PS und DDEC angetrieben. Zwei 24-kW-Generatoren sorgen für elektrische Energie. Die Yacht hat eine Reichweite von 500 Seemeilen bei 22 Knoten und führt 8.000 Liter Dieselkraftstoff mit sich.
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