Einhandjolle WASZP ONE DESIGN

mit FoilRegatta

Der Rumpf ist mit einem hohlen Nasenbereich ausgestattet, um dem vorgesehenen Segelgewicht gerecht zu werden: 40 kg bis 100 kg. Der schwerere Segler kann die Nase begraben, ohne zusätzlichen Widerstand zu erzeugen, während der leichtere Segler die Wasserlinie nicht verliert. Die sehr starke niedrige Fahrleistung hilft beim Übergang zum Aufsteigen auf die Folien. Die Vorwärtskrümmung ermöglicht es, die Stabverbindung zur besseren Reaktion in Wellen nach vorne zu bringen. Es bietet auch ein größeres Volumen nach vorne beim Wegtragen, um versehentliches Vergraben zu reduzieren. Das Heck ist voluminöser, um bei langsamen Manövern und Wenden zu helfen, die am ehesten dazu führen, dass das Heck sinkt und sich von den Folien löst. Es ermöglicht auch dem Segler, nach achtern zu gehen, um das Ruder auf und ab zu legen.