Typ FP-A ist ein Propeller mit festem Verstellpropeller. Dies ist eine sichere Wahl für alle Schiffe und kann für die meisten Schiffe und Anwendungen berechnet werden
Andererseits ist zu beachten, dass er einen geringeren Wirkungsgrad als der FP (Festpropeller) hat, viel teurer ist als der FP-Propeller und die Ersatzteile viel teurer sind. Aus diesem Grund empfehlen wir diesen Propeller nicht, es sei denn, es ist unmöglich, einen Festpropeller zu konstruieren.
Die Steigung wird durch eine Schraube außerhalb der Propellernabe eingestellt, und das Boot muss entweder gerutscht werden oder es wird ein Taucher benötigt, um die Steigung einzustellen.
Propeller werden je nach Schiff und nach den Spezifikationen des Kunden entworfen. Propeller können mit Durchmessern bis zu 2,2 m, 3- oder 4-Blatt geliefert werden. Die Propeller entsprechen den höchsten Toleranzklassen.
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