Ruderboot für Freizeitsport Spirit® Minto 9’

traditionell

Die Minto 9 wird als Beiboot, Tender oder einfach als kleines Ruderboot geschätzt. Es rudert außergewöhnlich gut mit einem, zwei oder drei Erwachsenen an Bord. In den späten 1950er Jahren wurde die "ursprüngliche" hölzerne Minto auf dem Gelände des "Our Lady Minto Hospital" auf Saltspring Island von dem Erbauer Ed Hoppen gefunden, der sie "Minto" nannte. Man schätzt, dass sie von einem unbekannten Erbauer um die Jahrhundertwende gebaut wurde. In den späten 1950er Jahren brachte Ed den Rumpf in seine Werkstatt in Gig Harbor, Washington, wo er die ersten Modelle aus Fiberglas nach dem Original baute. Jahre später wurden mehrere hundert weitere Mintos von Ranger Yachts mit Sitz in Seattle, Washington, hergestellt. pelagic Pacific Boatbuilders", im Besitz von Les Curley, kaufte in den frühen 60er Jahren eine Minto-Form von Ed Hopen. In den folgenden zehn Jahren baute er in seiner Werkstatt in Victoria, British Columbia, über tausend Rümpfe. Whitehall Rowing & Sail produzierte die Minto 9 zum ersten Mal im Jahr 1988. Die elegante "Behandlung" dieses kleinen Klassikers aus Fiberglas, Teakholz und Bronze macht ihn zu einem beliebten Schmuckstück auf dem Deck von Segelbooten, auf dem Heck von Motoryachten oder im Schlepptau. Es ist auch als kleines Ruderboot auf Seen und Teichen in ganz Amerika beliebt. Das Minto zeichnet sich vor allem durch sein Fahrverhalten aus: Es rudert außergewöhnlich gut mit einem, zwei oder drei Erwachsenen an Bord. Dank des großzügigen Freibords, der gut positionierten Sitze und der Ruderdollen lässt sich das Boot auch bei leichtem Wellengang gut steuern und ist auch für seine Stabilität beim Einsteigen bekannt. Eine Besonderheit des Minto ist, dass der dritte Steg am Bug etwas schmal ist. Das ist seit dem ersten Nachbau originalgetreu nachgebildet worden.