Ein Wirbelvorläufer wird in Kombination mit einem Anker-D-Endschäkel und einem Kenter-Verbindungsschäkel verwendet und ist eine gängige Konstruktion an Bord vieler Schiffe. Das Wirbelvorläufer wird verwendet, um eine Verbindung zwischen dem Anker und der Länge des Kettenkabels oder für die Verbindung im Kettenkasten herzustellen.
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