Segelyacht für Kreuzfahrten X5⁶
3 Kabinenmit offenem HeckBugspriet

Segelyacht für Kreuzfahrten - X5⁶ - X-Yachts - 3 Kabinen / mit offenem Heck / Bugspriet
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Eigenschaften

Verwendungszweck
für Kreuzfahrten
Anzahl Kabinen
3 Kabinen
Decksplan
mit offenem Heck
Takelage
Bugspriet
Weitere Eigenschaften
mit Doppelsteuerrad
Gesamtlänge

17,25 m
(56'07" )

Breite

4,9 m
(16'00" )

Tiefgang

2,5 m, 2,9 m, 3,3 m
(8'02" , 9'06" , 10'09" )

Verdrängung

18.100 kg
(39.903,67 lb)

Motorleistung

110 ch
(110 hp)

Treibstoffkapazität

550 l
(145 gal)

Süßwasserkapazität

580 l
(153 gal)

Beschreibung

Die X5⁶ ist eine Sechsundfünfzig-Fuß-Performance-Kreuzfahrtyacht, die für ernsthafte Kreuzfahrten konzipiert wurde, sei es für die Überquerung des Atlantiks oder die Erkundung schöner Mittelmeerinseln. Die X5⁶ reiht sich in die äußerst erfolgreiche und von der Kritik gefeierte Pure X-Serie ein. Die Design-Philosophie war von Anfang an sehr klar - wie bei all unseren Luxusyachten legen wir großen Wert darauf, dem Eigner ein hervorragendes und komfortables Segelerlebnis zu bieten, auf einer Yacht, die von der gesamten Crew leicht zu handhaben ist. Die ersten X5⁶s werden im November 2020 in See stechen und am 16. Januar 2021 in Haderslev, Dänemark, der Öffentlichkeit vorgestellt. Leicht, stark und steif Mit der Einführung der X-65 im Jahr 2007 begann X-Yachts mit der Infusion von Rümpfen für Performance-Yachten unter Verwendung von Epoxidharz. Die Epoxidharz-Infusionskonstruktion bietet eine fantastische Kontrolle über das Laminat, so dass es optimiert werden kann, um die Festigkeit und Steifigkeit zu maximieren und gleichzeitig Gewicht zu sparen. Bei der X5⁶ wird das eingesparte Gewicht genutzt, um die Stabilität der Yacht zu erhöhen, so dass die Crew eine entspanntere Zeit hat und sich sicherer und wohler fühlt. Die Tatsache, dass der Rumpf bei hohen Temperaturen fast 24 Stunden lang ausgehärtet wird, optimiert nicht nur die Materialeigenschaften des Rumpfes, sondern minimiert auch das Risiko, dass die dunkler gefärbten Rumpfoberflächen plötzlich anfangen, sich zu verziehen und die Oberflächenbeschaffenheit verlieren. Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im Bau von Yachten mit Epoxy-Infusion hat X-Yachts 2018 die Entscheidung getroffen, alle Modelle mit dieser Technologie zu bauen und ist damit einer der wenigen Yachtbauer, die dies tun.

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Kataloge

X5.6
X5.6
27 Seiten

Messen

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Boot 2025
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18-26 Jan. 2025 Dusseldorf (Deutschland) Halle 16 - Stand B18

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