Dieser neue Motor zeigt ein frisches und modernes Design, das die Ästhetik des Premium-Segments mit den Topmodellen der High Power-Außenbordmotoren vereint. Aber es geht nicht nur um die Optik: Ein sparsames EFI-System, ein Mikroprozessor-ECU und eine variable Nockenwellensteuerung sorgen zusätzlich für verbesserte Leistung und Effizienz.
Der 200hp-Motor profitiert von einer verbesserten Konnektivität für eine bessere Kontrolle und Überwachung und ist mit dem Helm Master®EX, Yamahas neuesten CL5-Anzeigeinstrumenten und den aktuellsten Drive-by-Wire-Gashebeln für sanftes Schalten kompatibel.
Auf einen Blick
2,8-Liter-DOHC-4-Zylinder mit 16 Ventilen und EFI
Variable Nockenwellensteuerung (VCT)
Die variable Trolling-Drehzahl regelt den Betrieb bei geringer Geschwindigkeit
Kompatibel mit den DNG-Digitalinstrumenten von Yamaha
Schaltdämpfungssystem (SDS) für leichtere Gangwechsel
Optionales 5-Zoll-LCD-Premium-Farbdisplay (nur F200G)
Leistungsstarke Lichtmaschine (50 A)
Optionale elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) von Yamaha
Optionale schlüssellose Zündung
TotalTilt™-Funktion mit integrierter Neigungsbegrenzung für müheloses Aufladen und Komfort beim Kippen.
Integriertes elektrohydraulisches Lenksystem