Bugstrahlruder

Tunnelfür Schiffeelektrisch

Verbesserte Manövrierfähigkeit mit ZF Bugstrahlruder Querstrahlruder mit optimiertem hydrodynamischen Wirkungsgrad führen zu einer deutlich erhöhten Manövrierfähigkeit bei kommerziellen und Freizeitschiffen. Zum einen wird der Anlegevorgang erleichtert und bei anspruchsvollen Anwendungen ist ein Bugstrahlruder unverzichtbar bei der dynamischen Positionierung. Der Querstrahlruder kann mit Fest- oder Verstellpropeller in einem Leistungsbereich von 100-2000 kW geliefert werden. Vorteile Robuste, solide und kompakte Konstruktion SchiffspezifischePropellerkonstruktion, die einen optimierten Wirkungsgrad oder niedrige Emissionen gewährleistet Verbesserte Haltung der Position Einsatzprofile: Hilfsantrieb: Erleichtert den Anlegevorgang Essentieller Einsatz: Verbesserte dynamische Positionierung Einfache Installation und Wartung Betrieb mit biologisch abbaubarem Schmieröl möglich Funktion Alle Ruderpropeller werden bei ZF entwickelt und produziert und können somit den Kundenwünschen entsprechend konfiguriert werden. L- oder Z-Antrieb Steuersystem ThrusterCommand ist integraler Bestandteil des Antriebssystems Eine Flanschkonstruktion ermöglicht es, den Bugstrahlruder ohne Trockendocking aus dem Schiff zu nehmen Verschiedene Tunnellängen lieferbar Doppelwandige Tunnelkonstruktion zur Lärmreduzierung Antrieb Dieselmotor mit Getriebe sowie Nass- oder Trockenkupplung (Z-Antrieb) Elektromotor, sowohl horizontal (Z-Antrieb) als auch vertikal (L-Antrieb) Hydraulischer Motor (L-Antrieb) Steuerung des Ruderpropellers Elektrische Steuerung Hydraulische Steuerung Kühlung Frischwasserkühlung Seewasserkühlung Propeller Festpropeller (FP) Verstellpropeller (CP)