Untersetzungsgetriebe für Marineanwendungen ZF 68 IV
für Motorenmit Schaltkupplung

Untersetzungsgetriebe für Marineanwendungen
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Marineanwendungen
Verwendungszweck
für Motoren
Weitere Eigenschaften
mit Schaltkupplung
Leistung

Max: 363 kW
(493,5 hp)

Min: 78 kW
(106,1 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

Max: 3.800 rpm
(23.876 rad.min-1)

Min: 1.800 rpm
(11.310 rad.min-1)

Beschreibung

Das ZF 68 IV ist ein Schiffsgetriebe mit hydraulisch betätigten Lamellenkupplungen. Aufgrund seiner Eigenschaften ist es besonders für Hochleistungsanwendungen geeignet, wie z. B.: luxus-Motoryachten; sportfischerboote; kabinenkreuzer. Es ist auch mit allen Arten von Motoren und Antriebssystemen kompatibel, einschließlich Wasserdüsen und Propeller. Zu seinen wichtigsten Merkmalen gehören: ein kompaktes, robustes und platzsparendes Design dank des V-Winkels von 12° und des Beveloid-Getriebes, das auch bei Arbeitsbooten einen Dauerbetrieb zulässt; ein leichtes und dennoch robustes Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung, das ihn seewasserbeständig macht; eine präzisionsgeschliffene und einsatzgehärtete Verzahnung, die eine lange Lebensdauer und einen reibungslosen Betrieb gewährleistet; ein Axiallager für die Abtriebswelle, das den maximalen Vorwärts- und Rückwärtsschub des Propellers aufnimmt; einen in das Gehäuse integrierten S/W-Anschluss; die austauschbare Ölfilterpatrone. Das hydraulische Getriebe, flüssig und zuverlässig, verfügt über einen Steuerhebel, der die Push-Pull-Kabelbefestigung ermöglicht. Es eignet sich für den Einbau mit zwei Motoren, da die Drehmomentkapazität im Vorwärts- und Rückwärtsgang gleich ist. Der Unterschied zwischen dem Vorwärts- und dem Rückwärtsgang ist ebenfalls nur sehr gering. Konstruktion, Fertigung und Qualitätskontrolle entsprechen der Norm ISO 9001.

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Mets Trade 2024
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19-21 Nov. 2024 Amsterdam (Niederlande) Halle 01 - Stand 161

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