Untersetzungsgetriebe für Marineanwendungen ZF 280-1 A SuperShift2

für Motorenmit Hydraulikkupplung

Vollständig getestet, zuverlässig und einfach zu installieren. Das ZF 280 1 A Super Shift 2 ist ein Schiffsgetriebe mit Rückwärtsgang und mechanisch betätigten Lamellenkupplungen. Seine robuste Bauweise ermöglicht auch den Dauereinsatz in Arbeitsschiffen und eignet sich besonders für Hochleistungsanwendungen auf: luxus-Segelbooten; motoryachten: fischerbooten. Es ist mit allen Arten von Motoren und Antriebssystemen kompatibel, einschließlich Wasserdüsen und Oberflächenbohrpropeller. Unter seinen Hauptkomponenten finden wir: 3 Wellen, die eine Umkehrung der Fahrtrichtung ermöglichen, mit einer hydraulischen Kupplung, die auf der Eingangswelle und einer weiteren, die auf der Umkehrwelle und der Eingangseinheit auf der gegenüberliegenden Seite der Ausgangseinheit montiert ist; ein leichtes und gleichzeitig robustes Gehäuse aus einer Aluminiumlegierung, das seewasserbeständig ist; einsatzgehärtete und präzisionsgeschliffene Getriebezähne, die eine lange Lebensdauer und einen reibungslosen Betrieb gewährleisten; ein Axiallager für die Abtriebswelle, das die maximale Schubkraft des Propellers nach vorne und hinten aufnimmt; das flüssige und zuverlässige Hydraulikgetriebe, das mit einem Steuerhebel ausgestattet ist, der den Anschluss des Push-Pull-Kabels ermöglicht. Es eignet sich für Installationen mit zwei Motoren, die im Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb die gleiche Übersetzung und Drehmomentkapazität haben. Konstruktion, Herstellung und Qualitätskontrolle entsprechen der Norm ISO 9001.