Art das b-Casting-Stahl-Liegeplatz-Keil-Schiff ISO 13713, welches die Ausrüstung schleppt, wird entsprechend dem Standard ISO 13713 und ist für das Festmachen des Zweckes installiert auf das shipside, um den Schiffstau vom Schiff zu führen gemacht, das zum Außenbord inner ist. Sie schweißt auf dem Bollwerk. Die festmachenden Keile werden normalerweise für Schiffe, die Nylon oder andere synthetische Seile eher benutzen, als Drahtseile in Betracht des kleinen verbiegenden Verhältnisses angenommen (für Drahtseil sehen Sie, dass ISO13729 Keile schloss). Die Dehnfestigkeit des Seils wird abhängig von dem Biegungsradius durch den Keil in Übereinstimmung mit den Richtlinien der Seilfertigung verringert. Alle Oberflächen, einschließlich Schweißen, sind von allen sichtbaren Fehlern frei, oder Unvollkommenheiten und in Verbindung mit den Seilen, sind von der Oberflächenrauigkeit oder von Unregelmäßigkeiten frei, wahrscheinlich, zum des Schadens der Seile durch Abnutzung zu verursachen. Der Keil sollte mit einem rostfesten schützenden Überzug außen beschichtet werden.
Technische hauptsächlichspezifikation:
Standard: ISO 13713
Art: B; Bollwerk angebrachte Art
SWL-Strecke: 36 bis 140 T;
Materialien: Casting-C-Mangan-Stahl, werfender Edelstahl, kann legierten Stahl für Eisbrecher auch liefern.
Gewicht: 48-266kg;
Oberflächenbehandlung: Sandstrahlen zu S2.5 + eine Schicht der Epoxidgeschäftszündkapsel, Polieredelstahl, kundengebundene Oberflächenbehandlung verfügbar.
Einstufungsbescheinigungen: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS