Das Rettungsboot ist ein vollständig geschlossenes motorgetriebenes Rettungsboot (TELB), dessen Konstruktion und Konstruktion dem Bedarf an zuverlässiger, wartungsarmer Betriebsfähigkeit gerecht werden.Und es ist so konzipiert, dass es mit dem Schwerkraft-Luffing-Arm von David gestartet wird.Das Boot ist mit stoßdämpfenden Schlittschuhen/Fendern ausgestattet, um die Innenseite des Bootes während des Starts zu schützen.
Der Rettungsbootrumpf, die Aufbauten, die Luke, die Schwimmtanker, die Lenkspritze, die Wasser- und Versorgungsanlagen bestehen aus feuerhemmendem Glasfaserverstärktem Polyester (GRP).
Es sollte eine manuelle Pumpe montiert werden, um den Durchsickerer aus dem Boot zu entfernen.
1. Technische Daten
Abmessungen Gesamt
-Längen (ohne Schutzbecken): 11,95 m
- Strahl (ohne Fender): 3,90 m
- Höhe: 3,60 m
- Haken: hydrostatische Ablasshaken zum Aufladen
- Hakenentfernung: 11,3 m
- Hakenhöhe: 1,89 m
(Rückseite): 1,89 m
- Bauweise: Feuerhemmende Glasfasern
Verstärktes Polyester (GRP)
- Kapazität: 130 Personen
-Sitzbreite: 430 mm
- Gewicht (ca.) Leerboot: 8.000 kg
- Gesamtlast von Davit (130 Personen): 18.725 kg (82,5 kg/Person)
- Geschwindigkeit (SOLAS 96): ≥ 6 Knoten
- Farbe: Sicherheitsorange
Vollständig geschlossene Rettungsboote (TELB) nach den Änderungen der SOLAS-Verordnung entworfen und gebaut
Änderungen des Internationalen Kodex für Rettungsgeräte (LSA) und der Resolution MSC.218(82)
MSC.272 ((85) & Resolution MSC.320 ((89), und wurde auch von der Klassifizierungsgesellschaft genehmigt.
2. Allgemeine Beschreibung
Das Rettungsboot ist ein vollständig geschlossenes motorgetriebenes Rettungsbootfahrzeug (TELB).