Zylinder für Schiffe Watertight

hydraulisch

Hydrozylinder der wasserdichten Tür des Schiffs benutzt nahtloses Rohr, wählt unterschiedliche Rohrstärke entsprechend Arbeitsdruck, der Zylinder hat die Eigenschaft der hohen Präzision der gebohrten Größe, der leichten, einfachen Struktur, der verschiedenen Verbindungsmethode, der konstanten niedrigen Geschwindigkeit und der stabilen Polsterungsfunktion, der normale Arbeitsdruck 7~ 14Mpa vor, weitverbreitet für Maschine, Leichtindustriegewebe, Plastikeinspritzungslandwirtschaftsmaschine. Hauptteile des Hydrozylinders Zylinderrohr Die Hauptfunktion des Zylinderkörpers ist, Zylinderdruck zu halten. Das Zylinderrohr wird größtenteils von einem nahtlosen Rohr gemacht. Das Zylinderrohr wird innerlich mit einem typischen Oberflächenende von 4 bis 16 Midroinch gerieben und abgezogen. Der Kolben tauscht im Zylinder aus. Zylinderkopf Die Hauptfunktion des Kopfes ist, die Druckkammer vom anderen Ende einzuschließen. Der Kopf enthält eine integrierte Stangendichtungsanordnung oder die Wahl, um eine Dichtungsdrüse anzunehmen. Der Kopf wird an den Körper mittels des Durchzugs, der Bolzen oder der Verbindungsstange angeschlossen. Eine feststehende Dichtung wird zwischen Kopf und Fass benutzt. Zylinderbasis oder -kappe Die Hauptfunktion der Kappe ist, die Druckkammer bei einem Ende einzuschließen. Die Kappe wird an den Körper mittels des Schweißens, des Durchzugs, der Bolzen oder der Verbindungsstange angeschlossen. Kappen führen auch als Zylindermontagekomponenten durch. Kappengröße wird basiert auf der Biegungsspannung bestimmt. Eine feststehende Dichtung wird zwischen Kappe und Fass benutzt (ausgenommen geschweißten Bau).